Bugün, 21 Aralık 2025 Pazar
  • BIST 100

    14229,41%0,33
  • DOLAR

    42,80% 0,17
  • EURO

    50,14% -0,07
  • GRAM ALTIN

    5972,47% 0,30
  • Ç. ALTIN

    9632,85% 0,24

En ucuz fiyatlı otomatik vitesli otomobiller! Otomatik vites kullanırken dikkat edilmesi gerekenler neler?

Türkiye’de piyasaya sunulan en ucuz, en uygun fiyatlı otomatik vitesli otomobiller hangileri, işte en uygun fiyat ile satılan otomatik vitesli araç listesi ve otomatik vitesli araç kullanırken dikkat edilmesi gerekenlere ilişkin d

Genel 8.05.2025 08:26:00 0
En ucuz fiyatlı otomatik vitesli otomobiller! Otomatik vites kullanırken dikkat edilmesi gerekenler neler?

Özellikle son yıllarda düz vites yerine otomatik vitesli araçlar daha fazla tercih ediliyor. Çoğu firma düz vites araç çıkarmamaya başladıvitesli araçların otomatik vitesli araçlarda da fiyatlar biraz daha yukarıda Peki Türkiye’de satışa sunulan fiyat en uygun olan otomatik vitesli araçlar hangileri? İşte detaylar:

Otomotiv dünyasında dikkat çekici bir değişim yaşanıyor: Otomatik vitesli araçlar, manuel vitesli muadillerini geride bırakarak satış listelerinde zirveye tırmanıyor. Gelişen sürüş destek teknolojileriyle entegre olan otomatik şanzımanlar, sürücülere benzersiz bir konfor ve kullanım kolaylığı sunuyor. Geçmişte otomatik vites sistemlerinde yaşanan teknik aksaklıkların büyük ölçüde giderilmesiyle birlikte, bu araçlar artık sorunsuz bir sürüş deneyimi vadediyor.

Şehir İçi Trafiğin Kurtarıcısı: Otomatik Vitesin Sunduğu Rahatlık

Uzun yolculuklarda manuel vitesin sunduğu sürüş keyfi tartışılmaz olsa da, özellikle büyük şehirlerin karmaşık ve yoğun trafiğinde otomatik vitesli araçlar adeta bir cankurtaran görevi üstleniyor. Sürekli debriyaj pedalına basmaktan yorulan sürücüler için tek ayakla aracı kontrol edebilme lüksü, trafikte geçirilen zamanı çok daha az stresli hale getiriyor.

Kentleşme ve Trafik Sorunları Manuel Vitesi Zorluyor

Modern şehir yaşamının getirdiği zorluklar, manuel vitesli araç kullanımını giderek daha yıpratıcı bir deneyim haline getiriyor. Şehir planlamasındaki aksaklıklar, artan kentleşme, olumsuz hava koşulları ve park yeri bulma güçlüğü gibi faktörler, trafikte ilerlemeyi adeta bir sabır sınavına dönüştürüyor. Bu koşullar altında manuel vitesli araç kullanmak, fiziksel ve zihinsel yorgunluğa davetiye çıkarıyor.

Elbette, manuel vitesin sürüş hakimiyeti ve otomobille kurulan doğrudan bağ gibi kendine has keyifleri de bulunuyor ve bu tutkuyu sürdüren önemli bir sürücü kitlesi hala mevcut. Ancak genel trend, otomatik vitesin sunduğu konfor ve pratikliğe doğru kayıyor.

Sıfır Kilometrede Otomatik Vitesin En Ekonomik Adresi: Fiat Topolino

Otomatik vitesli sıfır otomobiller arasında en uygun fiyat etiketine sahip model ise Fiat Topolino olarak öne çıkıyor. Bu sevimli şehir otomobili, 510 bin 900 TL'den başlayan fiyatlarla otomatik vites konforunu geniş kitlelere ulaştırıyor.

Yeni Nesil Otomatik Vitesler Güven Veriyor

Geçmiş yıllarda otomatik vitesli araçlarda karşılaşılan arıza sorunları ve yedek parça tedarikindeki güçlükler artık büyük ölçüde tarih oldu. Günümüzde otomotiv teknolojisindeki hızlı gelişmeler sayesinde üretilen modern otomatik şanzımanlar, doğru kullanım koşulları altında yüz binlerce kilometrelik sorunsuz bir sürüş ömrü sunabiliyor.

Otomatik Vites Kullanımında Dikkat Edilmesi Gereken Püf Noktaları

Otomatik vitesli araçların uzun ömürlü ve sorunsuz bir şekilde kullanılabilmesi için sürücülerin dikkat etmesi gereken bazı önemli hususlar bulunuyor:

  • Ani Hızlanmalardan Kaçının: Gaza aniden ve tam basarak yapılan sert hızlanmalar, motor, şanzıman, aks ve ön takım parçaları üzerinde gereksiz bir yük oluşturur. Bu durum, parçaların ömrünü kısaltır ve arıza riskini artırır.
  • Yumuşak Gaz Tepkileri Verin: Gaz pedalına nazikçe dokunarak yapılanLineer hızlanmalar, hem yakıt tasarrufuna katkı sağlar hem de motor ve şanzıman gibi önemli parçaların daha az yıpranmasına yardımcı olur.
  • Vites Kolunu Aceleci Hareket Ettirmeyin: Otomatik vitesli araçlarda vites geçişleri sakin ve kontrollü bir şekilde yapılmalıdır. Özellikle R (geri) ve D (ileri) vitesleri arasında geçiş yaparken, N (boş) konumuna kısa bir süre uğramak, şanzıman içindeki mekanik aksamın sağlığı için önemlidir. Hızlı ve ani vites değişimleri, vites değiştirici motorun ve diğer parçaların aşınmasına yol açabilir.
  • Park Konumuna Alırken Özen Gösterin: Aracı park ederken (P konumu), öncelikle araç N konumundayken fren pedalına basılıp el freni çekilmeli, ardından ayak frenden çekilerek aracın el freniyle sabitlenmesi sağlanmalıdır. Sonrasında kontak kapatılarak vites P konumuna alınmalıdır. Bu sıra, şanzıman üzerindeki yükü minimize ederek dişlilerin zarar görmesini engeller. Aksi takdirde, tüm araç ağırlığı tek bir şanzıman dişlisi üzerinde toplanır ve bu da ilerleyen zamanlarda vites geçişlerinde sertliğe ve seslere neden olabilir.
  • Şanzıman Yağı Değişimini İhmal Etmeyin: Manuel veya otomatik fark etmeksizin, şanzıman yağı "ömürlük" değildir. Şanzıman içindeki dişlilerin sağlıklı çalışması için kritik bir role sahip olan şanzıman yağı, araç üreticisinin belirttiği periyotlarda ve uygun viskozitedeki yağ ile mutlaka değiştirilmelidir. Bu basit bakım işlemi, ileride oluşabilecek büyük ve maliyetli arızaların önüne geçer.

Türkiye Piyasasındaki Bazı Otomatik Vitesli Araçlar ve Başlangıç Fiyatları (Örnek)

Aşağıda, Türkiye otomobil pazarında bulunan bazı otomatik vitesli araçların model ve başlangıç fiyatlarına dair bir liste yer almaktadır (fiyatlar donanım seviyesine ve piyasa koşullarına göre değişiklik gösterebilir):

  • Fiat Topolino: 510.900 TL
  • Yeni Picanto 1.0L 63 PS AMT: 1.160.000 TL
  • MG4 Comfort: 1.379.000 TL
  • Opel Corsa Elektrik: 1.370.000 TL
  • Honda City Executive 1.5L VTEC Benzin Otomatik: 1.416.000 TL
  • Renault evolution 1.0 TCe x-tronic 90 hp: 1.419.000 TL
  • Skoda Fabia Premium 1.0 TSI 115 PS DSG: 1.549.900 TL
  • Peugeot E-208 GT 100kW: 1.632.000 TL
  • Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 PS DSG FR: 1.620.000 TL
  • Toyota Corolla 1.5 Vision Plus MDS: 1.625.000 TL
  • Nissan Juke 1.0 DIG-T 115PS DCT Tekna: 1.714.500 TL
  • Ford Puma SUV, 1.OL EcoBoost 125PS, 7 ileri Otomatik, Benzin/Hibrit: 1.765.500 TL
  • Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 PS DSG: 1.919.000 TL
  • Cupra Born: 1.925.000 TL
  • Chery Omoda 5 PRO Intelligent: 2.100.000 TL
  • Audi A3 Sportback 35 Turbo FSI 150 hp Advanced S tronic PI: 2.541.372 TL
  • Mercedes A200: 2.944.000 TL
  • BMW 120 1.5 170 bg M Sport: 2.974.000 TL
  • Alfa Romeo Junior Ibrida: 1.889.000 TL
Yorum

Norm kadro fazlası öğretmenin atamaları için yeni takvim! MEB’den yeni yazı

EGM’den Yılın Son Personel Bombası: 3 Büyük İlde 500 Hizmetli Alımı Başlıyor!

YÖK’ten Tarihi Karar: Üniversite 3 Yılda Bitecek, 175 Bölüm Tamamen Kapatıldı!

Yılbaşında 9 günlük tatil planı nasıl yapılır?

Bina Sorumlusu, Salon Başkanı, Gözetmen… AÖF’te Ücret Tablosu Açıklandı

Ankara’da Memura Rekor Destek: Mansur Yavaş %120 Tavan Oranıyla İmzayı Attı!

Öğretmen Atamalarında ‘Kilometre’ Muamması: Kimler Uzak İlçelere Gönderilebilir?

Eskişehir’de Kayıp Öğretmen Alarmı: Türkçe Öğretmeni 4 Gündür Aranıyor

Öğretmenlerin Ek Ders Hesaplamalarında Büyük Risk

Zamlı Uzman ve Başöğretmen Tazminatları Kaç TL’ye Çıkacak

Şanlıurfa Öğretmen Akademilerinde Mevlânâ Mesnevisi Programı

Öğretmen atama branş kontenjanları, eğitim merkezleri ve 1 yıllık akademi programı detayları netleşiyor

Öğretmenlere 5 Oturum Sınav Görevi Fırsatı!

Öğretmenlerin Ek Ders Ücretlerine Yüksek Kazanç Kesintisi

Eğitim Mil-Sen: Memurların Çözülemeyen Sorunları Artık Ertelenemez

Ali Yalçın’a Yıldırım Demirci’den ağır eleştiri: “Hangi yüzle üyenin karşısında?”

Kamu Çalışanlarının Kaderini Değiştirecek 7 Maddelik Teklif TBMM'de!

Hangi Bildiriler Kabul Edilecek? MEB Türkçe Konferansı Başvuru Şartları ve Kritik Detaylar.

Öğretmenlerin Ek Ders Ücretlerinde Büyük Kesinti

Bilişim Öğretmeni mi, Okul Tamircisi mi? YEĞİTEK Sorumlularının "Tornavidalı" Sınavı!

Bilişim Öğretmeni mi, Okul Tamircisi mi? YEĞİTEK Sorumlularının "Tornavidalı" Sınavı!

Emniyet Genel Müdürlüğünün Yeni Adı Belli Oldu

Yurt Dışında Olsanız Bile Resmi Tatil İzinden Düşülemez!

13 Yaşındaki öğrenci arkadaşının kafasını taşla ezdi!

İstanbul Merkezli Dev Operasyon: 7 Milyar Liralık Sahte Fatura Çarkı Çökertildi!

Talim ve Terbiye Kurulu’ndan Türkçe Eğitimine Akademik Dokunuş

Bazı Memurlara Seyyanen Maaş Zammı Neden İptal Edildi?

Algı Bitti, Hakikat Konuştu: Ali Yalçın Dönemi Çöktü!

LGS ve YKS’de Soru Modelleri Yenileniyor

Uzman ve Başöğretmenlikte "Video İzle-Unvan Al" Dönemi Bitiyor: İşte Yeni Modül Sistemi!

Yükleniyor

YAZARLAR

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.