Bugün, 21 Aralık 2025 Pazar
  • BIST 100

    14229,41%0,33
  • DOLAR

    42,80% 0,17
  • EURO

    50,14% -0,07
  • GRAM ALTIN

    5972,47% 0,30
  • Ç. ALTIN

    9632,85% 0,24

Ehliyete yaş sınırı kaç yaşını dolduran şoför araç kullanamaz?

Genel 6.10.2024 08:43:00 0
Ehliyete yaş sınırı kaç yaşını dolduran şoför araç kullanamaz?

Ehliyet ile ilgili yapılan yeni düzenlemeyle birlikte araç kullanımına yaş sınırı getirildi. Ancak bu yaş sınırı bütün araçlar için geçerli olmayacak. Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılan düzenlemeyle birlikte belli bir yaşı dolduran bazı sürücüler araç kullanamayacak. İşte detaylar:
 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2024 yılında hayata geçirdiği yeni düzenlemelerle ehliyet yaş sınırlarında önemli değişiklikler yaşandı. Özellikle ticari araç sürücüleri için belirlenen 69 yaş sınırı, sektörde büyük yankı uyandırdı. Bu kapsamlı düzenleme, hem sürücülerin hem de sektörün geleceğini şekillendirecek önemli adımlar içeriyor.

69 Yaş Sınırı ve Ticari Araçlar

Bakanlığın aldığı karar doğrultusunda, 69 yaşını dolduran sürücüler artık ticari araç kullanma yetkisini kaybediyor. Bu durum, otobüs, kamyon gibi ağır vasıtalarla geçimini sağlayan binlerce sürücüyü doğrudan etkiliyor. Amacı, yaşlanan sürücü popülasyonunun yol açabileceği potansiyel riskleri en aza indirmek ve sektördeki güvenliği artırmak olan bu düzenleme, aynı zamanda genç ve dinamik bir sürücü kadrosunun oluşmasına katkı sağlamayı hedefliyor.

Düzenlemenin Nedenleri ve Hedefleri

Bu kararın alınmasındaki temel nedenler arasında, yaşlı sürücülerin kaza istatistikleri, artan trafik yoğunluğu ve sektördeki nitelikli sürücü ihtiyacı yer alıyor. Bakanlık, bu düzenlemeyle şu hedefleri güdüyor:

  • Güvenlik: Yaşlı sürücülerin yaşa bağlı olarak refleks ve görme yeteneklerindeki azalma, trafik güvenliğini tehdit ediyor. Bu düzenlemeyle, yaşlı sürücülerin yol açabileceği kazaların önüne geçilmesi amaçlanıyor.
  • Sektörel Yenileşme: Genç ve dinamik bir sürücü kadrosunun oluşturulması, sektörün gelişimine katkı sağlayacak.
  • Mesleki Yeterlilik: Sürücülerin düzenli olarak mesleki yeterliliklerini yenilemeleri ve sağlık kontrollerinden geçmeleri, sektör standartlarının yükseltilmesine yardımcı olacak.

Yaşlı Sürücüler İçin Diğer Düzenlemeler

69 yaş sınırı dışında, yaşlı sürücülere yönelik diğer düzenlemeler de bulunuyor. 65 yaş üstü sürücüler için her üç yılda bir, 80 yaş üstü sürücüler için ise her iki yılda bir zorunlu ehliyet yenileme şartı getirilmesi, sürücülerin sağlık durumlarının düzenli olarak takip edilmesini sağlıyor. Bu sayede, yaşa bağlı olarak ortaya çıkabilecek sağlık sorunları nedeniyle oluşabilecek riskler minimize ediliyor.

Sektördeki Etkiler ve Gelecek

Bu düzenleme, ticari taşımacılık sektöründe önemli değişimlere yol açacak. Özellikle 69 yaş üstü sürücüler, yeni iş olanakları arayışına girecek veya emeklilik planlarını gözden geçirecek. Sektörde yaşanan bu değişim, hem işverenler hem de sürücüler için yeni fırsatlar ve zorluklar doğuracak.

Ehliyet yaş sınırlarındaki bu köklü değişiklikler, trafik güvenliği ve sektörün geleceği açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Ancak bu düzenlemenin uzun vadedeki etkilerini tam olarak görebilmek için daha fazla zamana ihtiyaç var. Sürücülerin bu yeni düzenlemelere uyum sağlamaları ve sektörün bu değişime ayak uydurması büyük önem taşıyor.

Yorum

Yeni eğitim sistemi geliyor! MEB düğmeye bastı, artık öğretmenler bu eğitimden geçecek

İl Milli Eğitim’den Resmi Yazı: AR-GE Görevlendirmeleri İçin Son Tarih Açıklandı

Eğitimde "Dönem Sonu" Alarmı: e-Okul Veri Girişlerinde Yeni Kurallar ve Kritik Tarihler

MEB’de Sessiz Devrim Sinyali: İl Müdürleri Mercek Altında

Memur Maaşlarında Gizli Zam: 2026 Aile ve Çocuk Yardımı Ödenekleri Ne Kadar Olacak?

1 Ocak 2026 Perşembe Resmi Tatil Mi? Okullar, Bankalar ve Devlet Daireleri Kapalı mı?

2026 Üç Aylar Ne Zaman Başlıyor? Diyanet Takvimi ile Recep, Şaban ve Ramazan Başlangıç Tarihleri

2026 Asgari Ücret Zammı Netleşiyor: Masadaki Rakamlar ve Kritik Tarih Açıklandı!

AÖL Sınav Sonuçları Ne Zaman Açıklanacak? 2025-2026 1. Dönem Soru ve Cevap Anahtarı Yayınlanma Tarihi

Özel okul ücretlerine yeni zam düzenlemesi!!

Norm kadro fazlası öğretmenin atamaları için yeni takvim! MEB’den yeni yazı

EGM’den Yılın Son Personel Bombası: 3 Büyük İlde 500 Hizmetli Alımı Başlıyor!

YÖK’ten Tarihi Karar: Üniversite 3 Yılda Bitecek, 175 Bölüm Tamamen Kapatıldı!

Yılbaşında 9 günlük tatil planı nasıl yapılır?

Bina Sorumlusu, Salon Başkanı, Gözetmen… AÖF’te Ücret Tablosu Açıklandı

Ankara’da Memura Rekor Destek: Mansur Yavaş %120 Tavan Oranıyla İmzayı Attı!

Öğretmen Atamalarında ‘Kilometre’ Muamması: Kimler Uzak İlçelere Gönderilebilir?

Eskişehir’de Kayıp Öğretmen Alarmı: Türkçe Öğretmeni 4 Gündür Aranıyor

Öğretmenlerin Ek Ders Hesaplamalarında Büyük Risk

Zamlı Uzman ve Başöğretmen Tazminatları Kaç TL’ye Çıkacak

Şanlıurfa Öğretmen Akademilerinde Mevlânâ Mesnevisi Programı

Öğretmen atama branş kontenjanları, eğitim merkezleri ve 1 yıllık akademi programı detayları netleşiyor

Öğretmenlere 5 Oturum Sınav Görevi Fırsatı!

Öğretmenlerin Ek Ders Ücretlerine Yüksek Kazanç Kesintisi

Eğitim Mil-Sen: Memurların Çözülemeyen Sorunları Artık Ertelenemez

Ali Yalçın’a Yıldırım Demirci’den ağır eleştiri: “Hangi yüzle üyenin karşısında?”

Kamu Çalışanlarının Kaderini Değiştirecek 7 Maddelik Teklif TBMM'de!

Hangi Bildiriler Kabul Edilecek? MEB Türkçe Konferansı Başvuru Şartları ve Kritik Detaylar.

Öğretmenlerin Ek Ders Ücretlerinde Büyük Kesinti

Bilişim Öğretmeni mi, Okul Tamircisi mi? YEĞİTEK Sorumlularının "Tornavidalı" Sınavı!

Yükleniyor

YAZARLAR

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.